En Chicago,Illinois
La Chrysler Pacífica 2021 se actualiza en algunos aspectos importantes como conectividad, seguridad y, además, agrega un par de armas interesantes en su gama de opciones, por un lado, un nuevo sistema de tracción integral y por otro, una variante tope de gama denominada Pinnacle, que lleva a esta minivan, a unos niveles de lujo hasta ahora inéditos para cualquier exponente del segmento.
Mecánicamente hay novedades, si bien el V6 Pentastar de 3.6 litros que entrega 287 hp y 262 lb-pie de torque asociado a una transmisión automática de nueve velocidades se mantiene, ahora existe una opción de tracción integral que tiene la particularidad de ser capaz de enviar todo el torque si es necesario a cualquiera de los ejes y adicionalmente, de no afectar en absoluto el sistema Stow ‘n Go de plegado de los asientos.
Podemos decir que, en modo eléctrico, la Pacífica Hybrid es capaz de recorrer hasta 48 kilómetros, mientras que el rendimiento de combustible puede ser de hasta 28 km/l. Impresionante si consideramos que por lo general, un producto de este segmento ya es eficiente si se acerca a los 8 km/l.
En el interior, debuta el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5, que cuenta con una pantalla táctil de 10.1 pulgadas. Este renovado sistema ofrece conectividad 4G, compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto, así como el asistente virtual Alexa de Amazon con capacidad de conexión bidireccional con el sistema instalado en casa. Asimismo, es capaz de emparejar dos teléfonos vía Bluetooth de manera simultánea.
En cuanto al equipamiento de seguridad también hay adiciones importantes. Los faros con tecnología LED, frenado automático de emergencia con detección de peatones son algunas de ellas. Aunque la lista es inmensa, e incluye elementos como: Control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, cámara de 360°, asistente de estacionamiento que funciona tanto en formato perpendicular como en cordón.
