Durante nuestra visita al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2023, donde pudimos ver el desempeño del hypercar, el Peugeot 9X8, la firma francesa nos dio una noticia relevante.
¿Qué pasa? Peugeot nos anuncia que el 408 llegará a México en el 2024. Esto lo develaron fuentes oficiales de la marca, al momento que tuvimos un acercamiento con el auto, estaba físicamente en el Sebring International Raceway, donde se llevaba a cabo la carrera del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2023 y el manufacturador francés participó con el RX8.
Ojo con esto no queremos decir que Peugeot regresa a Estados Unidos, no, el auto estaba ahí de visita, fue traído desde el Reino Unido (esto por la configuración del conductor en el lado derecho). Y aprovechando que estaba en el lugar tomamos una serie de fotos como video, al mismo tiempo que recibíamos la noticia de su próximo arribo a tierras aztecas.
Lo que sabemos del auto. Antes de comenzar es importante aclarar, que no se develó la configuración de cómo llegará a México, ni versiones ni mecánica ni precios. Lo que te develamos a continuación es una recopilación de lo que se sabe del auto, cuando fue la presentación oficial el año pasado.
Diseño exterior. Posee una silueta tipo fastback y está construido en la plataforma EMP2 (la misma del 3008, 5008). Ostenta el mismo lenguaje de diseño que sus hermanos, donde sobresalen las luces en forma de colmillo y emplea el nuevo logo de la marca. Tiene una longitud de 4.6 m, resalta que tiene una altura del chasis al piso de 18 cm.
Interior. Por dentro tiene el mismo diseño que encontramos en el 308. Emplea el tradicional i-Cockpit, que, por cierto, ya cumple 10 años. Resalta el tamaño como la posición de la pantalla de infoentretenimiento de 10”, el tablero de instrumentos de 10”y el volante achatado tanto de arriba como abajo.
Encontramos elementos de Alcántara, piel, insertos de aluminio y mucho piano negro.
Mecánica. Cuando se presentó, se anunció que se ofrecería con dos opciones híbridas y una a gasolina. Pero fuentes oficiales de la marca mencionan que en Europa, hay dos adicionales de gasolina (dando cinco en total) y recalcamos no sabemos con cuál llega a México.
Las que conocemos son:
• Una híbrida con motor de 1.6 l con 150 hp y un motor eléctrico, la batería de 12.4 kWh, la potencia total es de 181 hp.
• Otra híbrida de 1.6 l con 179 hp y motor eléctrico, la pila también es de 12.4 kWh. Aquí la potencia total es de 224 hp.
• La tercera es de combustión a gasolina, con un bloque de 1.2 l de 131 hp.
• Todas las versiones son tracción delantera, ajustados a una transmisión de ocho cambios.
• El Peugeot 408 llegaría a competir frontalmente contra el Cupra Formentor, por ejemplo.
• Te dejamos la galería de fotos y dinos ¿cómo ves el arribo de este nuevo auto francés a México?, déjanos tu comentario.