MG GT, muy atractivo

El crecimiento de MG en México es un caso digno de estudio. La firma de origen británico que resurgió gracias a las inversiones del grupo chino SAIC ha capitalizado de la mejor manera posible la coyuntura provocada por la pandemia, escasez de producto y demás.

El producto más nuevo en la gama es el GT, un sedán de diseño deportivo y bien logrado que buscará hacerse de un espacio en la competida categoría en donde el VW Jetta reina con puño de hierro, pero en donde encontramos a muchos otros exponentes muy bien percibidos como Mazda3, Nissan Sentra o KIA Forte.

Diseño. Su silueta inmediatamente nos remite al exitoso Mercedes-Benz CLA, es decir, esos sedanes que tienen apariencia de coupé. La parrilla es enorme, con un terminado en negro brillante y con un emblema de proporciones bíblicas.

En el costado, las líneas son fluídas y hay trazos bien definidos para línea de cintura y, lo principal, la caída del toldo hacia la parte trasera que es en donde se logra separar muy claramente del resto de competidores de la categoría.

Motor y características técnicas. Bajo el cofre encontramos un motor 1.5 litros turbo, se trata de una evolución del mismo que tenía la HS base, sólo que ahora el westgate es controlado electrónicamente, mejorando la entrega de par en toda la banda de revoluciones.

La potencia es de 160 hp y 185 lb-pie, cifras muy frontales con respecto del líder de la categoría, el Jetta. Sin embargo, MG opta por una transmisión automática de doble clutch y siete velocidades.

MG GT 2022: Interior. Puertas adentro, nos encontramos con una cabina que acompaña al diseño exterior, es atractiva y muy deportiva, y en cuanto al ensamble los enrases son correctos.

La pantalla central es táctil, de 10.2” y es compatible con CarPlay y Android Auto, y está el clúster de instrumentos con pantalla de 7” (para la versión intermedia y equipada) y encontramos amenidades como aire acondicionado digital, quemacocos, vestiduras de piel sintética en dos tonos y volante multifunción, entre otras.

Manejo. Las aceleraciones son contundentes, por arriba del promedio y la caja trabaja de manera rápida y suave. El tacto del pedal de freno transmite confianza.