El año pasado Toyota nos trajo el GR Yaris. Fue todo un acontecimiento y desde entonces se convirtió en mi coche preferido, esto por todo el desarrollo que tiene, por ser inspirado en el WRC y creado por el equipo Toyota Gazoo Racing.
Para este 2022, vuelve a ser noticia, pues la marca pone en venta especial para México 100 unidades.
El Toyota GR Yaris 2023 llega en una sola versión con un precio de 799,900 pesos y que destaca porque ahora porta el Circuit Package.
Modos de manejo
Referente a la mecánica se mantiene ese singular bloque con:
• Tres cilindros 1.6 litros turbo con intercooler
• 257 hp y un par de 266 lb-pie.
• La caja es manual de seis cambios
• El sistema de tracción es integral GR-Four.
• Referente a modos de manejo ofrece tres: Normal, Sport y Track
• En cuanto a desempeño hace el 0-100 en 5.5 segundos y tiene una velocidad tope de 230 km/h.
Diseño.
A nivel de diseño encontramos:
• Varios elementos en acabado negro como parrilla, cubiertas de espejos, inserto en portón trasero, alerón y difusor.
• Faros como calaveras LED.
• Doble salida de escape.
• Pinzas de freno en rojo.
• Emblemas GR en diferentes partes de carrocería como en el interior.
• Placas conmemorativas, una que fue diseñada por el equipo del WRC de Toyota y otra que indica el número de unidad, en este caso, ésta porta el 4.
• Pedales de aluminio.
Interior y equipamiento. Algo que adoro de este GR Yaris es que es un coupé, un auto de uso personal y un acompañante, pero es versátil, pues si deseas compartirlo, puedes llevar a dos pasajeros más. De la calidad de materiales, estamos hablando de un Toyota, por lo que la manufactura no se pone en duda, de lo mejor. Plásticos suaves al tacto, insertos en color aluminio y acabados en piel para el volante, palanca de velocidades como vestiduras de asientos en combinación con tela.
Cómo se percibe al volante. Tiene lo mejor de dos mundos, es un deportivo para manejarse rápido en pista y en terracería y puedes usarlo como un coche de calle.
Es un auto muy rápido, con tan sólo 1,300 kilos de peso y un poderoso bloque. Con ello el auto se mueve con una soltura que sorprende, es brutal en la aceleración como al recuperar velocidad. En verdad que cuando aceleras, te haces adicto a ese sonido grave del escape. Los cambios de la dirección son cortos, duros y precisos, justo para darte esa sensación de deportividad.
