Volkswagen escuchó a sus fans y confirmó que la versión GTI de la octava generación del Golf llegará en muy poco tiempo a nuestro país en una edición limitada.
La firma alemana conoce tan bien el valor de estas siglas en nuestro mercado, que no es la primera vez que utiliza esta estrategia de sólo vender en México el GTI sin tener un Golf en el mercado local, así como hacerlo con las unidades contadas, que seguramente se agotarán en pocas semanas.
Por el momento, VW de México confirmó que la llegada será en el último trimestre del año, aún sin un precio confirmado, que podría quedar un poco por debajo del los $800,000 si tomamos en cuenta que el Cupra León más caro tiene un precio de $764,900 y el GTI siempre fue un poco más caro y será una edición limitada.
Motorización. Como ha sucedido desde hace más de dos décadas, debajo del cofre encontraremos el legendario motor de cuatro cilindros 2.0 litros turbocargado que entrega 241 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática DSG de siete velocidades (la que seguramente llegará a México) o una manual de seis cambios, ambas impulsando al eje delantero.
Por homologaciones y otras variantes, la potencia final podría variar, pero, al parecer, no por encima de los 250 hp.
Equipamiento. Tendrá tablero digital configurable, pantalla multimedia de 10 pulgadas, sistema de sonido Harman Kardon, tapicerías de piel, volante forrado en piel con paletas de cambios, quemacocos, faros y calaveras full led, así como una completa suite de sistemas de seguridad, que posiblemente integre asistentes al manejo, como control de crucero adaptativo, radar frontal precolisión y asistente de mantenimiento de carril, entre otros.
Volkswagen confirmó que las primeras unidades de este GTI a lo largo y ancho de la República Mexicana se venderán a través de un apartado en línea.
