Luego de que el Sindicato del Sistema de Transporte Colectivo (STC) pidió el cierre de un tramo de la estación Pantitlán de la Línea 9 del Metro, Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México aseguró que no hay riesgo en esta línea.
No obstante, dio a conocer que solicitará una nueva revisión con un grupo de expertos en esta zona.
"Hasta ahora, de acuerdo con lo que se ha revisado, no hay un riesgo, pero de todas maneras vamos a hacer esta revisión con otro grupo de expertos para ver cuáles son los movimientos"Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno de la CDMX
Zona tiene 'hundimientos diferenciales'
En conferencia de prensa, Claudia Sheinbaum Pardo señaló que el titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), Jesús Esteva Medina, ha atendido esta línea, y ha estado al pendiente de las nuevas adecuaciones que se hicieron.
Sheinbaum Pardo destacó que esa zona tiene "hundimientos diferenciales", al igual que otras partes de la ciudad, por lo que se ha trabajado con expertos y estructuristas para su rehabilitación.
"Desde que llegamos al gobierno se estuvo revisando esta zona y se ha estado trabajando con distintos expertos estructuristas, se hizo en particular en una zona ya una obra, en algunos de los puentes también se pusieron algunas placas que mitigan el movimiento en algunos puentes y se está trabajando"Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno de la CDMX
Ayer, diputados de oposición del Congreso local pidieron al director general del Metro, Guillermo Calderón, atender la solicitud del sindicato para cerrar este fragmento del medio de transporte y solicitaron que se haga un peritaje adicional para garantizar la seguridad de la Línea.
El mes que recién concluyó, las autoridades capitalinas colocaron 22 puntales de acero en las ballenas que sostienen la Línea 9 en la terminal Pantitlán, lo que causó dudas de los usuarios sobre su seguridad.
En tanto, el pasado 30 de abril el sindicato del Metro acusó que la colocación de las estructuras metálicas no es suficiente para corregir los daños estructurales de la obra. Además, denunciaron deterioro en aparatos de vía y falta de refacciones.
DAN
