Sergio Pérez ya no forma parte Red Bull Racing, pero dentro de la escudería austriaca de Fórmula 1 (F1) no dejan de atacar al volante mexicano, pues el asesor principal del equipo, Helmut Marko, señaló a Checo como el principal y único responsable de no ganar el título de constructores en 2024.
Marko aprovechó cada oportunidad que tuvo para enjuiciar el desempeño de Pérez Mendoza en Red Bull y lo señala como el causante de que McLaren venciera en el apartado de equipo, pues asegura que la diferencia de punto entre Verstappen y Checo fue la clave para definir el campeonato de escuderías.
“Fue una pena, dolió. El punto de inflexión fue que la diferencia entre Max y Checo Pérez en el Mundial era de 282 puntos, mientras que la diferencia entre los pilotos de los competidores era mucho menor. Eso explica por qué perdimos el Campeonato de Constructores”, dijo Marko en entrevista con Kleine Zeitung.
F1: Liam Lawson hace impactantes declaraciones sobre el ‘hate’ que recibe de los fans de Checo Pérez
Es cierto que Checo Pérez no tuvo su mejor año en Red Bull, pues tan solo consiguió cuatro podios, terminando octavo en el mundial de pilotos, que por cuarto año consecutivo terminó en poder de Max Verstappen.
Los resultados hicieron que el Toro Rojo no pudiera competir en el campeonato de constructores, que después de 26 años terminó en poder de McLaren, gracias a que sus pilotos Lando Norris y Oscar Piastri tuvieron una gran campaña.
Pese a todo, Helmut Marko reconoció los primeros años de Checo en la escudería de las bebidas energéticas, en especial 2021, cuando contuvo a Lewis Hamilton y ayudó a Max Verstappen a ganar el primero de sus título de volantes, así como 2023, cuando fue subcampeón del mundo.
“En 2021 contribuyó mucho al primer título mundial de Max Verstappen, ganando un total de cinco Grandes Premios y quedando subcampeón del mundo”, explicó Helmut Marko.
Temporada 2025 de F1, primera sin Checo Pérez desde 2011
La Fórmula 1 tendrá una temporada sin Checo Pérez por primera vez desde 2011, pues el piloto mexicano tenía 13 años ininterrumpidos corriendo en la máxima categoría del deporte motor, hasta que hace unas semanas se dio su desvinculación de Red Bull.
El calendario de la F1 en 2025 inicia el domingo 16 de marzo con el Gran Premio de Australia. Por primera vez desde 2019 el circuito de Albert Park en Melbourne volverá a ser el escenario que inaugure una nueva temporada de la categoría reina del automovilismo
aar
