Luego de la cancelación del Gran Premio de Emilia-Romaña los pilotos de la Fórmula 1 se alistan para correr en Mónaco, la siguiente prueba del Gran Circo, en donde el volante mexicano Sergio Checo Pérez puso sobre aviso al resto de la parrilla.
Checo se encuentra en el segundo lugar del mundial de pilotos de F1, por lo que es importante que siga sumando puntos, para no despegarse de Max Verstappen, el primer lugar. De cara al GP de Mónaco, el tapatío estar bien descansado para la próxima cita.
Para Mónaco el piloto mexicano se siente "muy descansado de cara a la semana", además de asegurar que está muy motivado. "Esta es la carrera que todo piloto quiere ganar cuando crece, y yo tuve la suerte de conseguirlo la temporada pasada. Eso me ha dado más ganas de volver a estar en lo más alto", dijo.
El Gran Premio de Mónaco comienza desde el viernes con las primeras prácticas libres. Posteriormente el sábado con la Práctica 3 y la Clasificación y el domingo con la carrera.
"Es importante que hagamos una buena puesta a punto y que la clasificación salga bien para tener opciones de ganar el domingo. Tengo muchas ganas de volver a este circuito, en el que la conducción es divertida", afirma.
En lo que va de la campaña 2023 de la Fórmula 1 Checo Pérez es segundo en el mundial de pilotos. El tapatío tiene 105 puntos, por detrás de los 199 que tiene Verstappen, aunque la temporada es larga y todavía puede repuntar el mexicano.
Lewis Hamilton siente desleal la competencia con Red Bull
Este año en la temporada baja de Fórmula 1, Lewis Hamilton respondió al Código Deportivo Internacional que actualizó la FIA diciendo: “Nada me impedirá hablar sobre las cosas que siento que me apasionan y los problemas que existen”. Por tales motivos, salió a hablar sobre el reglamento de pilotos y pidió modificarlo antes del 2026.
Los pilotos han expresado con frecuencia que los carros y los motores son una diferencia significativa entre las escuderías, parte de la queja del conductor inglés es que la mayoría de los equipos no han podido igualar el rendimiento de Red Bull y si el reglamento no lo corrige desde ahora, la hegemonía podría seguir hasta el 2026, que es cuando entra en vigor el nuevo reglamento de motores.
“Es desafortunado, porque todavía tenemos el mismo tipo de brechas entre los equipos. No sé cuál es la solución para el futuro, pero creo que vamos a tener que seguir adaptando estas regulaciones, de lo contrario, podría ser lo mismo que ahora durante años, hasta el 2026″, explicó Hamilton con Car & Driver.
Los estatutos que pide que entren en vigor son los de la parte financiera de los equipos y la reducción del desarrollo aerodinámico, pues considera que se pierde la competencia al tener a un solo equipo al frente y con una diferencia considerable, pues con cinco carreras completadas Verstappen suma 119 puntos, le sigue Checo Pérez con 105 y Fernando Alonso ocupa la tercera posición con 45 unidades; 60 puntos de diferencia entre Red Bull y Aston Martin.
“Es bueno que estemos probando cosas nuevas, es importante que sigamos avanzando y evolucionando, porque la tecnología ha evolucionado. Creo que es algo realmente negativo que dominen de esa forma”.
aar
