El Gran Premio de México de F1 es uno de los eventos deportivos más esperados en el país, que se ha posicionado como una de las mejores citas del Gran Circo durante años y que actualmente es la tercera carrera más cara de toda la temporada, con precio promedio de 783 dólares (15,619 pesos mexicanos) por una entrada de tres días.
Varios factores contribuyen a que los boletos para el Gran Premio de México sean tan codiciados y, en consecuencia, tengan un precio elevado. Uno de los principales motivos es la alta demanda que los aficionados en el país ponen en el evento.
La pasión de la gente en México por la Fórmula 1 creció y crece día a día gracias a Checo Pérez, además que el Autódromo Hermanos Rodríguez ofrece a los espectadores una experiencia con diversas zonas VIP, pantallas gigantes.
GP de México, tercero más caro de la F1 en 2024
Aunque existen citas con mayor tradición e historia en la F1, el GP de México se ha posicionado como el tercero más caro de la competencia, y solo es superado por el GP de Miami con 878 dólares (17,514 pesos mexicanos) y Las Vegas con 1617 dólares (32,255 pesos mexicanos). Cabe destacar que el listado de formula.addict toma en cuenta el precio promedio por una entrada de tres días.
Top 5 de carreras más caras de las F1 en 2024
- Gran Premio de Las Vegas-1617 dólares (32,255 pesos mexicanos)
- Gran Premio de Miami-878 dólares (17,514 pesos mexicanos)
- Gran Premio de México-783 dólares (15,619 pesos mexicanos)
- Gran Premio de Mónaco-764 dólares (15, 240 pesos mexicanos)
- GP de Gran Bretaña-689 dólares (13,744 pesos mexicanos)
A pesar de los precios, los aficionados mexicanos continúan demostrando su pasión por la Fórmula 1, agotando los boletos en tiempo récord y creando un ambiente único en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La carrera más barata de la F1 en 2024 es el Gran Premio de China con 199 dólares, que son aproximadamente 3, 969 pesos mexicanos, considerablemente más barato que Las Vegas, que por una entrada por tres días el precio es de al rededor de32,255 pesos mexicanos).
aar
