La agencia espacial estadounidense en colaboración con miembros de la corporación Lockheed Martin trabajan en el avión supersónico silencioso X-59 QueSST, la aeronave evita el estridente boom sónico, con lo que podrá volar sobre ciudades sin generar contaminación acústica y con lo que se abre la nueva era de la aviación comercial para este tipo de aviones. La forma es clave para romper de la forma más limpia la barrera del sonido, por lo que recurrieron a un ala en delta diseñada para interactuar con otras características como su larga nariz, el motor situado en la parte superior y las superficies aerodinámicas horizontales; para evaluar la estructura y garantizar que realmente tiene una reducción importante de la bomba sónica, la NASA lleva a cabo pruebas en el túnel de viento del Armstrong Flight Research Center de la Fuerza Aérea de EU, en California.
Gráficos: Ismael F. Mira, Roberto Alvarado y Luisa Ortega.
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Concorde X-59
