Luego de cuatro días de consulta ciudadana respecto a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), el presidente de la Fundación Arturo Rosenblueth, Enrique Calderón Alzati, dio a conocer ayer que los resultados fueron favorables para la opción “A”, consistente en la construcción de dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía.
En conferencia de prensa, Calderón Alzati indicó que con el 99.6 por ciento del cómputo de las mesas de votación, el 69.94 por ciento de los votantes se inclinó por Santa Lucía, contra un 29 por ciento que lo hizo a favor de que las obras continuaran en Texcoco.
Explicó que el número total de participantes en la consulta fue de un millón 67 mil 859 personas; de ese total, 310 mil 463 se inclinaron por la opción de Texcoco y 747 mil votaron a favor de la opción de Santa Lucia.
En el cómputo por días, 250 mil 464 sufragaron el jueves, 246 mil 933 el viernes, 215 mil 584 el sábado y 354 mil 878 el domingo.
Las entidades que concentraron el mayor número de votantes fueron Ciudad de México, Estado de México, Veracruz, Tabasco y Jalisco, en ese orden.
Por su parte, Jesús Ramírez Cuevas, futuro vocero del Gobierno entrante, afirmó que tal y como lo prometió el Presidente electo, la decisión mayoritaria de la ciudadanía será respetada.
“Lo que estamos dando a conocer es el resultado de la consulta, el anuncio oficial lo hará el Presidente electo este lunes acorde con estos resultados”, indicó.
Agregó que no se afectará el interés económico de los empresarios, quienes tienen inversiones en el actual proyecto del NAIM.
“Se garantizarán los derechos y los contratos establecidos en la obra actual, podemos estar tranquilos los mexicanos de que se va a cumplir la palabra y no se va a afectar ningún interés económico”, apuntó.
Antes de que se dieran a conocer los resultados finales, López Obrador compartió un video en sus redes sociales, en el que aseguró que con la consulta se resolverá el problema de saturación del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, y que “cualquiera que sea la decisión, habrá ahorros económicos”.
“Porque no va a haber corrupción, se los garantizo; ahora sí que me canso ganso, vamos a acabar con la corrupción”, añadió.
Aseveró que la cuarta transformación implica terminar con un régimen corrupto de injusticias y que ése será su legado.
“Ése es el gran aporte, el legado que dejaremos a nuestros hijos, a nuestros nietos, y ése es el ejemplo que va a dar México al mundo; pasaremos de estar en el lugar 135 de los países más corruptos del mundo, a ser de los primeros lugares en honestidad, es el gran aporte de la cuarta transformación a la vida pública del país”, apuntó.
En días pasados, Federico Patiño, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), había informado que actualmente el proyecto del NAIM lleva un avance aproximado de 28 por ciento y se han invertido 40 mil millones de pesos.
[caption id="attachment_819518" align="alignnone" width="800"] José Antonio Meade reapareció públicamente votando en favor de Texcoco, opción que calificó como la única viable.[/caption]
Advirtió que al final del 2018, la inversión sería de 70 mil millones de pesos y, en caso de cancelarse, se tendría que pagar penas convencionales establecidas en el propio contrato.
“Ahí seguramente habrá demandas de daños y perjuicios, de penas convencionales que establecen los propios contratos. Y además, está la liquidación de personal, estamos hablando de unos 70 mil empleos al final del año”, calculó.
Estableció que la cifra calculada de posibles pérdidas por la cancelación del NAIM en Texcoco es de unos 120 mil millones de pesos, es decir, más o menos la mitad del valor total del proyecto, pero sin tener el aeropuerto.
También en días pasados, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, reiteró que cancelar las obras del NAIM en Texcoco tendría un costo de 100 mil millones de pesos.
Por la noche, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Juan Pablo Castañón, indicó a través de su cuenta de Twitter que la consulta no debe ser vinculante porque no ofreció garantía de imparcialidad, certeza y legalidad. Indicó que este lunes por la mañana dará a conocer una postura más amplia.
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