Secretario de Comunicaciones comparece ante diputados

Destaca Arganis plan de caminos rurales; defiende Tren Maya y AIFA

El funcionario informa la ampliación del programa a Guerrero; escucha dudas de legisladores sobre seguridad en carreteras, transportes y obras de la Cuarta Transformación

El secretario de Comunicaciones y Transportes (centro) previo a su comparecencia en la Cámara de Diputados, ayer.
El secretario de Comunicaciones y Transportes (centro) previo a su comparecencia en la Cámara de Diputados, ayer.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz-Leal, destacó ayer ante diputados las principales obras y proyectos de la dependencia a su cargo, entre los que resaltó el plan de caminos rurales que, refirió, será ampliado; defendió los proyectos del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y el Tren Maya y escuchó de legisladores inquietudes sobre temas de seguridad en carreteras y vías férreas.

En caminos y cabeceras municipales, informó que se va a invertir más de 12 mil millones de pesos para pavimentar una cantidad superior a tres mil kilómetros.

Advirtió que ya se tienen 60, se concluirán 32 este año, así como 50 más, para terminar 150 caminos para el próximo año en Oaxaca.

El funcionario aseguró que el Presidente Andrés Manuel López Obrador instruyó extender este programa en 21 municipios de La Montaña, en Guerrero, con mil 100 millones de pesos, y en Hidalgo, con este mismo esquema.

Además indicó que el mantenimiento a los caminos es una prioridad. “En Michoacán, en Aguilillas, tenemos el proyecto listo para arrancar. Se espera el apoyo de los legisladores para contar con el presupuesto”, indicó.

En referencia al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, el Secretario de Comnucaciones y Transportes comentó que se trata de una solución técnica viable que será indispensable.

Refirió que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) está sobresaturado y por eso se tomó la decisión de hacer un aeropuerto nuevo, que es indispensable.

Comentó que el Aeropuerto de Texcoco estaba orientado para evitar los problemas con habitantes de Atenco y eso sacrificaba dos infraestructuras que todavía tienen tiempo de duración: el aeropuerto militar de Santa Lucía y el de la Ciudad de México.

Además el funcionario federal señaló que llevar a cabo el aeropuerto de Santa Lucía en sustitución de el de Texcoco tiene una justificación técnica, porque la orientación de las pistas no permitía trabajar dos aeropuertos.

Reconoció la capacidad técnica de los ingenieros militares que están haciendo un trabajo muy bien hecho; “estamos totalmente coordinados con ellos, facilitamos todo el apoyo para la revisión del proyecto, toda la cuestión del espacio aéreo, el control, incluso capacitándolos para la operación, se trabaja en conjunto como un sólo gobierno”.

También defendió el proyecto del Tren Maya y sostuvo: “mi sentir como ingeniero es que los 2 proyectos son obras que van a beneficiar a la población”

En la comparecencia, legisladores le hicieron ver su inquietud sobre la inseguridad que se padece en algunas carreteras y vías férreas.

Antes Arganis Días-Leal aseguró que mediante el transporte aéreo, ferroviario y de autotransporte federal, se movilizaron 537 millones de toneladas de carga y mil 977 millones de pasajeros de junio de 2020 a junio de 2021.

Durante su comparecencia ante las Comisiones Unidas de Comunicaciones y Transportes, de Infraestructura y Radio y Televisión de la Cámara de Diputados, el funcionario informó que entre los avances en el sector se encuentra que en la emergencia sanitaria las medidas contra Covid-19 en los aeropuertos se fortaleció la colocación de filtros sanitarios y la identificación de factores de riesgo en viajeros.

  • El dato: El pasado 13 de octubre, el Secretario de Comunicaciones y Transportes hizo lo propio ante el Senado al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes.
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