La Comisión Federal de Electricidad (CFE) instala la infraestructura eléctrica para la operación de 690 de los mil 554 kilómetros de la ruta del Tren Maya, es decir 44 por ciento del total, con una inversión de ocho mil millones de pesos, anunció el director general Manuel Bartlett Díaz.
Al participar en la conferencia mañanera en Palacio Nacional presidida por el Primer Mandatario Andrés Manuel López Obrador, el funcionario de CFE resaltó que esta obra de electrificación se realiza en un tiempo récord.
“Nunca se ha construido un sistema de esa envergadura y dimensiones en tan poco tiempo. Se integra sur sureste con el desarrollo nacional”, aseguró al señalar que la Comisión Federal ofrece garantías para el suministro de energía al Tren Maya, así como satisfacer la demanda de la población en la Península de Yucatán.
Explicó que la CFE aportará la construcción de subestaciones y líneas de transmisión, distribución y centrales de generación. También, la infraestructura necesaria para que 44 por ciento del Tren Maya funcione con energía eléctrica.
Comparó que se trata de satisfacer la demanda de un área equivalente a Países Bajos, Dinamarca y Suiza juntos, e implica a 53 obras mayores de infraestructura.
“Ello requerirá de 53 obras, cuya construcción se dividió en dos etapas: la primera —y recién concluida en julio— comprendió de 19 obras en el tramo 3 y 4. Gracias a ésta, se podrán llevar a cabo las pruebas eléctricas”, refirió.
Manuel Bartlett añadió que la segunda etapa con las 34 obras restantes en los tramos 5 Norte, 5 Sur y 6 concluirá en noviembre del 2023. Hasta el momento, registra un avance de 46 por ciento.
El titular de Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, explicó que a lo largo de los mil 554 kilómetros de la ruta del Tren Maya habrá veinte estaciones, 14 paraderos, tres talleres y seis cocheras.