El programa Bachetón, promovido por la presidenta Claudia Sheinbaum, comenzará esta semana en Veracruz con el objetivo de rehabilitar y dar mantenimiento a las carreteras sin peaje en todo el país.
Durante el evento, el gobernador Cuitláhuac García y el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Veracruz, Luis Posada, detallaron que se intervendrán 2 mil 245 kilómetros de caminos divididos en ocho áreas: Tampico, Tuxpan, Tuxpan 2, Xalapa, Veracruz, Veracruz 2, Ciudad Alemán y Acayucan.
“En las residencias de Tuxpan, Tuxpan 2, Veracruz, Veracruz 2 y Ciudad Alemán esta semana estamos iniciando los trabajos de bacheo”, especificó Posada.
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El delegado explicó que también se atenderá la zona norte del estado, la cual presenta diversas problemáticas. “Ya esta semana vamos a atacar la parte de Álamo-Alazán hacia el entronque Tempoal; y trabajamos para iniciar actividades en la 127, que va de Ozuluama hasta Tampico por la vía libre; de Tempoal hasta el entronque Ciudad Valles-Tampico; y la propia Ciudad Valles-Tampico, así como la residencia de Acayucan, que abarca desde Minatitlán hasta los límites del estado con Tabasco”, agregó.
En cuanto a estas obras, Posada informó que actualmente se encuentran en proceso de licitación, con la expectativa de iniciar los trabajos de rehabilitación en la última semana de diciembre.
Además del Bachetón, el delegado de la SICT adelantó que se reactivarán los programas de conservación de carreteras, tanto en mantenimiento periódico como en rutina.
“En diciembre debemos estar publicando los trabajos que se harán en 2025, tanto en trabajos de conservación rutinaria como de conservación periódica. La intención de hacerlo en diciembre es aprovechar el periodo de secas (estiaje) para terminar las conservaciones periódicas y solo quedarnos con contratos de conservación rutinaria para tener atendidas las carreteras todo el año”, señaló.
Este año también se incluirán trabajos de conservación periódica en tres tramos: de Nautla a Cardel, de La Mancha a Laguna Verde, y de La Bocana a Tamarindo.
Se habilitará un carril provisional en Maltrata
Respecto al deslizamiento de tierra que bloquea la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza en dirección hacia México y Puebla, Posada indicó que el derrumbe abarca un volumen de aproximadamente 150 mil metros cúbicos.
“Se está trabajando de manera muy responsable por parte de CAPUFE y se tienen brigadas realizando estudios geológicos, geofísicos, de topografía, grados de inclinación, midiendo la humedad del terreno, buscando la manera más segura de abrir paso lo antes posible”, expresó el funcionario.
Debido al riesgo en la zona, la SICT está estudiando soluciones a corto y mediano plazo. La prioridad inmediata es habilitar un carril provisional mientras se define la mejor estrategia para una solución permanente, que podría incluir desde la estabilización de taludes hasta la construcción de un túnel.
“Se está trabajando muy fuerte para que en breve se habilite un carril, se pueda hacer una obra de contención y se pueda dar paso hacia Puebla y Ciudad de México, y así evitar la saturación en la zona de Xalapa”, concluyó Posada.
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FGR
