Claudia Sheinbaum Pardo, Presidenta de México dio el banderazo de salida para la construcción del Tren México-Pachuca; además, aseguró que el proyecto estará a cargo del agrupamiento de ingenieros que construyó el Aeropuerto Felipe Ángeles.
Esta obra beneficiará diariamente a más de 100 mil personas, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
El tren contará con infraestructura ferroviaria de doble vía electrificada; desde la Ciudad de México hasta Pachuca, además contará con una flota de trenes eléctricos con velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y con capacidad de más de 700 pasajeros.
En su primera gira presidencial, la mandataria federal dio el inicio formal a los trabajos para la construcción de dicha obra, la cual, consideró "uno de los trenes más importantes."
¿Cuál será la ruta? Esto dijo Esteva Medina.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes explicó que este proyecto saldrá del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles llegando a Pachuca de Soto, Hidalgo y tendrá paraderos en diferentes municipios.
La obra beneficiará con una reducción de tiempo del 50% es decir pasará de 40 minutos a 20 minutos en el tramo, mientras que desde la Ciudad de México se reducirá hasta un 25%.
El proyecto pasará por los municipios de:
- Zumpango
- Tecámac
- Nextlalpan
- Temascalapa
- Tizayuca
- Zapotlán
- Zempoala
- Villa de Tezontepec
- Jaltocan
- Pachuca de Soto
- Mineral de Reforma
Trendrá una conexión intermodal entre el AIFA, el tren suburbano a Cuautitlán, la terminal Buenavista de la Línea B del metro, así como la Línea 1, 3 y 4 del Metrobús, así como con el Tuzobús.
¿Cuándo abrirá el Tren México - Pachuca?
Sobre la fecha de apertura del tren, la Presidenta Claudia Sheinbaum explicó que se tomaría un poco más de dos años en la construcción del tren, pues por ahora tiene una fecha de entrega estimada para el primer trimestre del año 2027.
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LMCT
