Tras darse a conocer que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) otorgó el permiso a Emirates Airlines para que pueda operar la ruta Barcelona-México, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) demandaron revisar todos los convenios bilaterales que tiene el país en materia aeronáutica.
A través de un comunicado, el sindicato de pilotos aseguró que dichos acuerdos deben ser analizados a profundidad, pues muchos de ellos ponen en riesgo fuentes de trabajo nacionales y generen un debilitamiento de la industria aérea mexicana.
“El Convenio Bilateral de Transporte Aéreo entre Emiratos Árabes y México permite que esta aerolínea pueda venir a México sin condiciones ni protección para nuestro país, lo que abre la puerta para debilitar una industria nacional que genera empleos de calidad y aporta 3 por ciento del PIB”, señaló el sindicato de pilotos.
Hoy, Emirates Airlines informó que obtuvo el permiso por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para poder iniciar operaciones en México, previsto para el próximo 9 de diciembre.
Te puede interesar: Emirates Airlines obtiene permiso de la SCT para operar en México
“Emirates recibió el permiso para operar vuelos entre Dubái y Ciudad de México vía Barcelona a partir del 9 de diciembre de 2019. El permiso fue otorgado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. La aerolínea está en camino de comenzar sus vuelos diarios el próximo mes”, indicó la compañía.
Ante ésta autorización, los pilotos de ASPA expresaron su descontento con las autoridades mexicanas por no considerar a la aviación nacional como una prioridad.
“Permitir la competencia desleal que llegará con Emirates afectará las fuentes de empleo de los trabajadores mexicanos de la industria aérea que orgullosamente llevamos la bandera de nuestro país por todo el mundo”, aseguró Rafael Díaz Covarrubias, Secretario General de ASPA.
El 8 de octubre, el Poder Judicial, a través de la Jueza tercera de Distrito, Olga Lidia Treviño Berrones, resolvió que el Memorándum de Entendimiento de este convenio fue firmado sin haber cumplido diversos requisitos legales.
“Pese a todo esto, el gobierno autoriza una operación que atenta contra el sector aéreo mexicano y nuestras fuentes de empleo, además de que frena el crecimiento de la industria”, añadió ASPA.
lps
