Los tres grupos aeroportuarios privados en México transportaron en conjunto más de 146.2 millones de pasajeros en 2022, cifra mayor en 32.6 por ciento respecto al año pasado, y con lo cual superaron los 127.5 millones movilizados en 2019, previo a la pandemia, con un aumento de 14.7 por ciento.
Durante el año pasado, el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) tuvo el mayor aumento de pasajeros totales en sus terminales áreas con 63.2 millones, con un incremento de 34.4 por ciento respecto a los 49.3 millones del 2022 y un avance de 19.2 por ciento en comparación con los 55.6 millones en 2019.
Le siguió el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) con 56.7 millones de enero a diciembre del año pasado y un aumento de 32 por ciento contra los 42.9 millones del 2021 y un incremento de 16.4 por ciento en relación a los 48.7 millones antes de la pandemia (2019).
El Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) movilizó a 23.2 millones de pasajeros, un alza de 28.8 por ciento contra 2021, cuando sumaron 18.0 millones y un crecimiento marginal de 0.22 por ciento en comparación con los 23.1 millones en 2019.
Tan sólo en diciembre del 2022, los tres grupos aeroportuarios transportaron en conjunto a 14.2 millones de personas, con un incremento de 18.3 por ciento en relación a los 12 millones en el último mes del 2021.
En particular, Asur transportó en sus aeropuertos a 6.4 millones de paseantes, con un alza anual de 16.8 por ciento, GAP a poco más de 5.5 millones y un avance de 18.8 por ciento y OMA a 2.2 millones, con un aumento de 20.6 por ciento.
Analistas de Grupo Financiero Banorte resaltaron que los pasajeros de los grupos aeroportuarios privados en México continuaron mostrando una demanda que se mantiene fuerte, aunque con un menor ritmo de crecimiento.
“Así, creemos que para el inicio del 2023 el tráfico mantendrá un sólido dinamismo”, subrayaron.