El robo de automóviles, equipo pesado, motocicletas y Pick Up se disparó hasta 21 por ciento durante 2023, reportó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
El año pasado hurtaron, en conjunto, 61 mil 222 unidades aseguradas, 2.3 por ciento más que un año atrás; es decir, 168 por día, con lo cual se rompieron cuatro años con cifras a la baja.
Sólo 42 por ciento de las unidades se recupera y 57 por ciento de los robos se hace con uso de violencia, niveles que llegan a más de 70 por ciento en entidades como Sinaloa, Tlaxcala y Zacatecas.
Datos de la AMIS destacan que seis estados concentran 63 por ciento del robo de autos: Estado de México, Jalisco, Ciudad de México, Puebla, Guanajuato y Michoacán.
Cuando se ven los detalles, el robo de motocicletas aumentó 21 por ciento, al pasar de cuatro mil 940 a cinco mil 967 unidades. La cifra es la más alta desde 2019, es decir, antes de la pandemia.
Por su parte, el robo de equipo pesado se incrementó 13.1 por ciento, con nueve mil 238 unidades, el dato más alto desde octubre; en tanto, Pick Up aumentó 5.1 por ciento y sólo autos bajó 3.7 por ciento.
En este último se registraron 34 mil 491 unidades robadas, que están lejos de las casi 50 mil que se observaban hasta antes de la pandemia.
“Hay mayor movilidad (tras la pandemia). Se recuperó la venta de autos. Sin embargo, estamos muy lejos (de los niveles de 2019), no se prevé que lleguemos a ellos o al menos no en un tiempo muy cercano”, dijo Norma Alicia Rosas, directora general de AMIS.
La NP300 (con dos mil 904 unidades) fue el automóvil ligero más robado, con lo cual desplazó al Versa al segundo lugar (dos mil 855). Le siguen Kenworth (dos mil 205), CR-V de honda (mil 638) y Aveo (mil 549), detalló la AMIS.
Exportaciones automotrices tocan récord
La producción de vehículos ligeros en México fue de 307 mil 069 unidades en enero del 2024, con un aumento de 9.6 por ciento a tasa anual, el mayor para un primer mes de año desde 2019, y remontó la caída de 9.9 por ciento anual en diciembre pasado.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que, respecto a los 215 mil 912 autos ensamblados en diciembre del año pasado, se registró un crecimiento de 42.2 por ciento.
Sin embargo, la producción de vehículos ligeros aún muestra un rezago de 8.14 por ciento respecto a enero del 2019, cuando alcanzó un máximo histórico para un mes de enero.
Por otra parte, en enero del 2024 se exportaron 254 mil 367 vehículos ligeros, alcanzando un máximo histórico para un mismo mes desde 2005, cuando inició el registro de este indicador, y con un incremento de 6.8 por ciento a tasa anual, y con ello sumó 14 meses al alza.
Sin embargo, la exportación de unidades reporta una disminución de 9.9 por ciento respecto a diciembre del 2023, cuando las ventas externas ascendieron a 282 mil 316 autos.
Con información de Ivonne Martínez