Durante mayo, la industria de vehículos pesados en México experimentó una disminución en su crecimiento, con caídas significativas en las ventas, producción y exportaciones. Según la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), las ventas al mayoreo sumaron 3,462 unidades, una disminución del 28.7% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Durante el mismo periodo, la producción alcanzó 12,141 unidades, una baja del 35.2%, mientras que las exportaciones se redujeron en un 33.1%, con un total de 9,932 unidades enviadas al extranjero.
Virginia Olalde López-Gavito, directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de la ANPACT, informó que, de enero a mayo, la comercialización al mayoreo fue de 20,958 vehículos, con una baja del 1.4%. La manufactura alcanzó 79,900 unidades, lo que representó una disminución del 15.0%, y las exportaciones totalizaron 63,404 vehículos, con una caída del 15.8%.
Por su parte, Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos y Comunicación de la ANPACT, atribuyó la disminución a varios factores. "La moderación en la demanda de vehículos pesados en EE.UU. y la creciente importación de vehículos usados han impactado negativamente a la industria," explicó Osorio. La importación de vehículos pesados usados aumentó un 379.7% de enero a abril de 2024, en comparación con el mismo periodo de 2022, y un 157.4% respecto a los primeros cuatro meses de 2023.
Osorio también señaló que la disrupción en la cadena de suministro, especialmente en la producción de espejos para vehículos pesados, afectó negativamente la entrega de vehículos. Un incendio en abril en la principal fábrica de espejos en Escobedo, Nuevo León, interrumpió la producción, lo que tiene impedida la entrega de pedidos.
Durante la presentación de resultados, Osorio felicitó a Claudia Sheinbaum Pardo, virtual presidenta electa de México, y expresó la disposición de ANPACT para colaborar con la nueva administración en la mejora de la movilidad segura y sostenible. También aplaudió el nombramiento de Juan Ramón de la Fuente como coordinador del equipo de transición y la continuidad de Rogelio Ramírez de la O en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
Osorio aseguró que la industria automotriz está abierta al diálogo con el nuevo gobierno para diseñar políticas públicas que promuevan una movilidad innovadora y sustentable, al mismo tiempo que se mantiene el liderazgo de México en la exportación de tractocamiones y vehículos pesados.
Finalmente, destacó la importancia de la coordinación con el Congreso de la Unión para asegurar un clima de negocios favorable y atraer inversiones, enfatizando la necesidad de renovar la flota, mejorar la infraestructura y garantizar el abastecimiento de Diésel Ultra Bajo en Azufre (DUBA).
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