Confianza en Marcelo Ebrard

Nearshoring y el T-MEC son de profunda prioridad para el empresariado mexicano donde la apuesta está en la confianza que existe por el nombramiento de Marcelo Ebrard, como secretario de Economía en la próxima administración de Claudia Sheinbaum, donde será fundamental para capitalizar los beneficios del nearshoring y la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en 2026, según economistas del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).

Los expertos del IMEF subrayan que el nuevo gobierno enfrentará cuatro grandes desafíos económicos: aprovechar el nearshoring, revisar el T-MEC, reducir el déficit fiscal y mejorar la situación financiera de Petróleos Mexicanos (Pemex). El instituto que preside José Domingo Figueroa afirma que la designación de Ebrard es acertada debido a su amplia experiencia en negociaciones con Estados Unidos.

Por supuesto que es un político mexicano bien conocido en el despacho oval, por ello la confianza puesta en el exjefe de Gobierno de la Ciudad de México. No obstante, los analistas del IMEF anticipan ya una desaceleración económica adicional en el segundo semestre de 2024, que podría prolongarse hasta 2025. La economía mexicana mostró un lento avance en los primeros meses de 2024, a pesar de la política fiscal expansiva del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Las últimas proyecciones del IMEF indican un crecimiento económico del 2.1% en 2024 y del 1.7% en 2025, ligeramente por debajo de las estimaciones anteriores.

Además, la reducción del déficit fiscal, que se espera pase del 5.9% del PIB en 2024 a cerca del 3%, será más gradual de lo anticipado, lo que podría plantear nuevos desafíos para la perspectiva crediticia del país. El nombramiento de Ebrard, junto con una estrategia económica robusta, será crucial para que el nuevo gobierno de Sheinbaum enfrente estos retos y pueda impulsar el crecimiento económico sostenible en los próximos años.

Toma el mando ANPACT. Este 1 de julio Rogelio Arzate asumió oficialmente el cargo de presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). Con una carrera de más de 25 años en la industria y vasta experiencia en negociaciones comerciales y políticas públicas, Arzate trae consigo un perfil robusto y estratégico, pues en sus cargos previos ha trabajado estrechamente con autoridades federales y estatales, lo que le proporciona una visión integral y una red de contactos valiosa para enfrentar los desafíos del sector. La agenda de Arzate en ANPACT se centrará en la modernización de la flota de vehículos y la adopción de tecnologías más limpias y eficientes. La industria automotriz en México, reconocida a nivel mundial por su liderazgo en la exportación y producción de vehículos pesados, necesita un impulso hacia una movilidad más segura y sostenible. Con su enfoque en la innovación y la eficiencia, Arzate buscará consolidar esta posición y promover políticas que fortalezcan la competitividad de este sector, que contribuye con el 4.7% del PIB nacional, siempre con el objetivo de avanzar hacia un futuro más ecológico y eficiente.

Nombramiento en GMéxico. GMéxico Transportes (GMXT) y su subsidiaria Ferrocarril Mexicano (Ferromex) han anunciado el nombramiento de Alberto Antonio Vergara Perrilliat como su nuevo director general de administración, efectivo desde el 1 de julio. GMXT ha confiado a Vergara Perrilliat la supervisión de áreas clave como finanzas, talento, jurídico, abastecimientos, proyectos estratégicos y relaciones con gobierno. El ejecutivo, quien era director general de planeación de GMéxico Transportes y Ferromex desde mayo de 2020, posee 18 años de experiencia en la industria ferroviaria, desempeñando distintos roles. Ha estado casi 15 años en Grupo México Transportes en diversas posiciones directivas, incluyendo la de mercadotecnia. Antes de unirse a GMXT, trabajó en Kansas City Southern de México y en Grupo TMM, en áreas de mercadotecnia y precios. El nombramiento de Vergara Perrilliat sigue al mandato de Isaac Franklin Unkind, quien ocupaba la dirección general de administración en Ferromex y GMéxico Transportes desde mayo de 2020.

Afectación por Beryl. Gran preocupación existe en Quintana Roo por la llegada del huracán Beryl, ya que más allá de afectación a la población, la parte económica también sufriría, incluso testigo de esto es ya la cancelación de dos cruceros programados para atracar en Cozumel. Los cruceros afectados son el Norwegian Jade y el Norwegian Breakaway, que estaban previstos para llegar los días 4 y 5 de julio, respectivamente. No se tienen datos hasta el momento de más cancelaciones, pero sin duda, el impacto económico está presente por la fuente crucial de ingresos. Los turistas de los cruceros contribuyen considerablemente a la economía a través de gastos en tiendas, restaurantes, excursiones y otros servicios turísticos. La ausencia de estos visitantes se traducirá en pérdidas económicas para comerciantes y trabajadores del sector turístico. Ponga en esto la posible interrupción de operaciones aéreas que pueden afectar tanto a las aerolíneas como a los pasajeros, causando retrasos y cancelaciones de vuelos, lo que puede derivar en costos adicionales y pérdidas económicas para el sector aéreo y el turismo en general. La prioridad siempre será la integridad de la población en temas de catástrofes naturales.

Voz en off. Llega Sopart, una iniciativa impulsada por Maruchan México buscando revolucionar el panorama de las artes visuales en el país. Este año, la plataforma abrió las inscripciones hasta el 22 de septiembre para invitar a jóvenes artistas mexicanos de entre 13 y 25 años a convertir envases de sopa en esculturas y collages sorprendentes. Los premios incluyen estímulos económicos de hasta 50 mil pesos, con un jurado de renombre compuesto por figuras como Martha Chapa, David Camorlinga, Oscar Román, Sofia Castellanos, Esa Muñoz y Pablo Benlliure...