Metro de la CDMX
Remodelación de Línea 1 del Metro avanza; Se instala un sistema que controla el agua que entra a los túneles
Andrés Lajous explicó que uno de los componentes tiene que ver con los cárcamos para controlar el líquido con un sistema de bombeo
![Director de la Semovi anuncia avances en la remodelación de la Línea 1 Director de la Semovi anuncia avances en la remodelación de la Línea 1](https://imagenes.razon.com.mx/files/image_940_470/uploads/2024/06/25/667a61235840b.jpeg)
El titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous, aseguró que todos los lunes se realiza un recorrido a la Línea 1 del Metro, en su tramo de las estaciones Salto del Agua a Observatorio y presumió que se instaló un sistema que permite que se controle el agua que entre a los túneles.
En un video que compartió la Semovi, Lajous, explicó que uno de los componentes de la nueva Línea 1 del Metro tiene que ver con los cárcamos para controlar el líquido con un sistema de bombeo que se inyecta a la red pública de drenaje.
Andrés Lajous expuso que en dicha línea que corre de Pantitlán a Observatorio, se construyeron o rehabilitaron más de cárcamos.
En recorrido semanal con @andreslajous y representantes de la empresa #CRRC, se supervisaron los trabajos de rehabilitación de cárcamos en #LaNuevaLínea1, en total tendremos más de 130, operados mediante un nuevo sistema con tecnología para su control remoto. pic.twitter.com/Xcvfujc5GS
— Guillermo Calderón (@GCalderon_Metro) June 24, 2024
“En total tendremos más de 130 cárcamos en la nueva Línea 1, ya sean nuevos o rehabilitados. Los tableros que controlas los cárcamos nuevos, son un sistema de tecnología que se está innovando donde podemos ver la cantidad de agua que hay de almacenaje”, dijo.
El ingeniero especializado, Alejandro Pérez Ramírez, detalló que los cárcamos van a controlar vía remota con un sistema para tener el control de la operatividad de las bombas. Añadió que en algún caso de emergencia o de mantenimiento se acopla a una línea auxiliar.
El tramo de Salto del Agua a Observatorio suspendió su operación el jueves 9 de noviembre del año pasado en ambos sentidos, debido a la remodelación de la línea.
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